バーレーンGP決勝の結果

スターティンググリッドは、PPベッテル(レッドブル)から上位８位までを、いわゆる４強(レッドブル・マクラーレン・フェラーリ・メルセデス)が独占。
結果はエンジン系統にトラブルを抱えたベッテルは４位で、１位はアロンソ、２位はマッサとフェラーリの１−２フィニッシュ。フェラーリ黄金時代（？）の復活か。ザウバーの小林は、１６位スタートから４つ順位を上げるも、途中のマシントラブルでリタイア。４年ぶりのレースとなったシューマッハは、６位でした。

今回から再びピットでの給油が禁止となったため、開始直後は全体的にやはり去年よりも動きが鈍く感じました。ただ、ピットでの作業は主にタイヤ交換のみとなるので、制止時間が３〜４秒台と、かなり短くなっています。
新規参入組は、ロータスが２台とも完走したものの、ヴァージンとHRTは２台ともリタイア。ザウバーも結局２台ともリタイアでした。

今回、個人的に一番良かったと思ったのはエンジントラブルを抱えながら４位完走したベッテルですね。すぐ後方にはロズベルクがいましたが、なんとか逃げ切りに成功。これさえなければ優勝はほぼ確実だったでしょう。

次回のオーストラリアGP決勝は、日本時間２８日１５時からです。