F1 2010 日本グランプリ

今年も３日とも行きました、いや、行ってしまいました。
初日のフリー走行はグランドスタンドＶ席以外は解放されていたので、午前はシケイン付近、午後は１コーナー〜逆バンクあたりで見てました。特にシケイン入口Ｑ２席やホームストレートエンドＡ席は人気のようで、人が多かったです。西側は行かなかったのでどういう状況かはよく知りません。

最終コーナーの、コースにかなり近い位置で座ってたときはエンジン音で体がビリビリしましたが、Ｖ８サウンドを満喫できましたｗ

今年の金曜日は去年と比べ晴れていたのと、金曜限定のチケット販売もあったせいか人が多かった気がしました。

２日目は雨予想だったので練習走行は見ず予選だけ見るつもりで鈴鹿に。しかし、いざ白子駅に着くと予想以上に雨が降っており足元もぐちゃぐちゃ。１３時ごろにサーキットに着くも雨脚は弱まらず。速報見て午前の走行で２台しかタイムを出してないところを見て、これ予選出来るのかなぁ、とか思いつつも待つことに。結局３度のスタートディレイの末１６時２０分ごろに翌日午前に延期の正式決定。ＳＣが３周走るのを見るためだけに時間を大幅に食ってしまった…orz

帰りのバス待ちの列は水たまりがいたる箇所にできており、スニーカーの人はすごく残念なことに…。私は傘と上下レインコートに長靴の大雨仕様だったので、両手と顔以外はほとんど濡れませんでした。こんな私は勝ち組…いや、大雨で延期と読んで来なかった人が一番の勝ち組かｗ

そんで、津まで戻ったはいいものの大雨で参宮線の一部区間で運転見合わせで身動きが取れず。余剰の列車はＦ１の臨時便で出払っているらしく新たな臨時列車の設定もできない状態とか。
結局、見知らぬ方々と亀山駅までタクシー割り勘することに。ＪＲなら３００円台で行けるところ１０００円ほど余計にかかったけど仕方ないね。まあ、タクシーの中では運ちゃんも含め楽しく会話出来たので良かったです。

…後で気づいたんだが、正規料金払ってでも四日市経由迂回すれば若干安く帰れたのかもｗ

３日目は打って変って晴れの天気。早めに出たものの、結局バスが着いた頃合いに予選が始まる時間になってしまった。まあ、どうせＱ１敗退はいつもの＋αだからいいけどね。カムイのＱ２惜しかったなぁ。

そして、レース２０分ぐらい前になってもうそろそろかな、と思っていた矢先にレコノサンスラップでディ・グラッシがまさかのクラッシュ。何やってんだｗ　レコノサンスラップでクラッシュなんて聞いたことない。
そしてスタート５秒後にペトロフがクラッシュして…以下の流れは結果の通りです（ぁ

席はダンロップコーナー出口Ｅ１席だったのですが、決勝はダンロップコーナー入口Ｅ２席との境目のフェンスのところで見てましたｗ　…だってこっちの方が１コーナー〜逆バンクまで見えるしサーキットビジョンあるしｗ　でも日射の関係ですごく見づらかったですが。

今回の日本ＧＰは去年に比べ見ごたえありました。オープニングラップの波乱やら、メルセデスのチーム内バトルやら、カムイのヘアピン無双やら、左近のブロックやら、ね。去年のはトゥルーリとハミルトンのバトルぐらいしか思い出せない…ｗ

ハミルトンといえば、去年の日本ＧＰもＫＥＲＳの不調で３位に甘んじたし、今年も換装したばかりのギアの３速が死んでペースダウンするなど残念なことに。残念といえばマッサはＱ２敗退だのスタート直後の１コーナーで行き場をなくして最終的にリウッツィにミサイルして、ね。まあ、あれは巻き添えが１台だけだったからまだ良かったかも。

とにかく、来年の日本ＧＰはヘアピン席すぐ売り切れそうだな！（